景観「首都高速道路と日本橋の景観をめぐる言説史」をたどりつつ「景観への感性」を考える 【その２ 後編】
変容する「景観への感性」の中で我々は何を考えるべきか 「首都高速道路と日本橋の景観をめぐる言説史」をたどりつつ「景観への感性」を考える 【その１ 前編】では、日本橋と首都高速道路をとりまく景観論争、そして首都高地下化事業についての...
都市交通
景観景観「首都高速道路と日本橋の景観をめぐる言説史」をたどりつつ「景観への感性」を考える 【その１ 前編】
「ファイバーシティ: 縮小の時代の都市像」における「日本橋と首都高速道路」 先日の記事「『ファイバーシティ』が頭から離れない ～都市の線状要素、そして縮小の時代のメガロポリス像を考える～」では、「日本橋と首都高速道...
都市政策東京都市圏パーソントリップ調査から都市や社会の変容が見えてきた
昭和43 （1968）年から10 年毎に実施されてきた「東京都市圏パーソントリップ（PT）調査」ですが、最新の第６回調査では、「東京都市圏の総人口が増加しているにも関わらず、総移動回数が減少に転じる」という驚くべき結果が出ていました。...
未分類「東京の都市づくりのあゆみ」を読んで東京都市圏の都市計画を考える
東京の都市計画については、都市計画法・建築基準法制定100周年にあたる2019年6月に「東京の都市づくりのあゆみ」（東京都都市整備局）、「東京の都市づくり通史」（東京都都市づくり通史編さん委員会／東京都都市づくり公社）が公表・出...
都市政策「東京の都市づくり通史」を読んで東京都市圏の都市計画を考える
「東京の都市づくりのあゆみ」「東京の都市づくり通史」について 東京の都市計画については、都市計画法・建築基準法制定100周年にあたる2019年6月に「東京の都市づくりのあゆみ」（東京都都市整備局）、「東京の都市づくり通史」（...